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自動車や鉄道関連のプラモ製作とゲーム攻略や、ウォークマンなどのポーターブルオーディオ分解修理記録。

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アオシマ JZS161アリスト ファブレス仕様VIPカーを製作

トヨタ JZS161 アリスト ファブレス仕様
アオシマ 1/24 スーパーVIPCAR No.073
製作年 2010年位から2013年

アオシマのスーパーVIPCARシリーズです。昔のVIPカーシリーズは箱に迫力ある箱絵が描かれていましたが、このシリーズはすべて実車の写真が載っています。ファブレスで検索するとファブレスはドレスアップパーツの通販サイトみたいです。アオシマのラインナップを見ているとスーパーVIPCARシリーズはファブレスとジャンクションプロデュース仕様がほとんどです。キットは中古模型店でジャンク商品として売っていたので購入しました。

トヨタ JZS161 アリスト ファブレス仕様

キットのボディは同じアオシマのレクサスGS400と同じです。実車は海外ではレクサスとして販売され国内ではアリストとして販売されたらしいです。キットはジャンクということもあってウィンドウパーツのフロントに大きな傷があったのでクリアを吹いたのちに研ぎ出しをしました。そういうことがあってウィンドウパーツに接着するバックミラーを省略してしまいました。アオシマのRX-7もそうなのですが、フロントウィンドウにバックミラーを接着するタイプは接着面が目立つのでごまかすのが難しいですし、万が一接着に失敗すると位置的に結構目立ってしまいそうです。

トヨタ JZS161 アリスト ファブレス仕様

トヨタ JZS161 アリスト ファブレス仕様

内装に時間をかけたくなかったので内装はアオシマのレクサスGS400と同じ塗装にしました。ボディの研ぎ出しは上手くできたので、ボディがつるつるお肌のように綺麗になり満足です。VIPカーシリーズはバンパーなどのドレスアップパーツがうまく付かないことが多く、今回はフロントとサイドは加工無しにうまく装着できた一方でリアバンパーは大きく反っていました。

トヨタ JZS161 アリスト ファブレス仕様

放置したこともあって製作期間が長くなったので一旦はこれで完成としますが、余裕があれば省略したリアバンパーとウィングも装着してみたいものです。

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