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自動車や鉄道関連のプラモ製作とゲーム攻略や、ウォークマンなどのポーターブルオーディオ分解修理記録。

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フジミ R34スカイライン 排気管がボディに干渉

台風17号が東海から関東を直撃しましたが夜間だったので自分は部屋にいて大丈夫でした。

去年の台風の時、電車に乗ろうとしてそのまま運行中止になり改札からなかなか出られず、何とか脱出してバスに乗り運行している電車の駅に向かったらそこも運行中止。結局倒木している街路樹があるような場所を歩いて帰りましたが、壊れた傘の骨が目に刺さりかけたり、目の前で看板がバラバラになってプラスチックなどが上から降り注いできたことがありました。台風を侮ると痛い目にあいます。

R34 スカイラインニスモ 2ドアスポーツクーペ 25GTターボ
フジミ 1/24 インチアップシリーズ ID-18(旧版)
製作年 2010年位

R34 スカイラインニスモ 2ドアスポーツクーペ 25GTターボ

このキットの問題点はいっぱいありますが、サイドミラーが下に傾いているような気がします。また、エンジンからのびる排気管をシャーシにつけるとボディーに干渉するため、外から見える排気管部分だけをボディーにつけてごまかしています。

R34 スカイラインニスモ 2ドアスポーツクーペ 25GTターボ

しかし、R34スカイラインのボディ形状はかっこよく表現されているので満足です。
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フジミ R34スカイライン 上半面だけ研ぎ出しに挑戦

R34 スカイラインニスモ 2ドアスポーツクーペ 25GTターボ
フジミ 1/24 インチアップシリーズ ID-18(旧版)
製作年 2010年位

店頭で箱絵が気に入ったので購入。

R34 スカイラインニスモ 2ドアスポーツクーペ 25GTターボ

R34スカイラインのニスモ仕様ですが、ニスモのデカールを貼らないでノーマル仕様で製作しました。まず箱絵となにか違うホイールの出来に少し失望。次にボディーにサーフェイサーを吹いたらなぜかところどころ剥がれることに失望。こんなに塗料が付着しないプラモは初めてでした。組み立てる前にパーツを中性洗剤などで洗浄することは必要かもしれません。

R34 スカイラインニスモ 2ドアスポーツクーペ 25GTターボ

ボディ上半面だけ研ぎ出しに挑戦。セルシオを製作した時の失敗を思い出して、塗料層まで削らないようにクリアーを十分に吹いときました。塗料層がむき出しになることは避けれましたが、光を当てると小さな傷が残っています。しかしあまり神経質になりすぎるのもよくないのでこれで良しとします。

R34 スカイラインニスモ 2ドアスポーツクーペ 25GTターボ

ヘッドライトのシルバーを筆塗りで塗りましたが、こう見えても結構塗るのが難しかったです。

サーフェイサーが剥がれる(フジミ ステップワゴン )

ホンダ ステップワゴン ホワイティ
フジミ 1/24 インチアップシリーズ No.97(旧番)
製作年 2009年ごろ

キットは中古模型店で中古で購入した。名前のWHITEE(ホワイティ)からわかるように、ホワイトに塗装されたボディ及び同色のバンパーやウォッシャーノズルが特徴だ。しかしそれに気づかずブラックで塗装してしまった。。。

ホンダ ステップワゴン ホワイティ

この型は初代のステップワゴンであり、1990年代後半に販売されていたと思う。昔はほんと多く見かけた車であり、今も古くなった初代ステップワゴンをたまに見かける。

このキットにはあまり手をかけずさっさっと作りたかったので、シャーシに直接フラットブラックを吹いたが、時間がたつと剥がれだした。サーフェイサーの手間を省くと後で痛い目にあうことが分かった。

ホンダ ステップワゴン ホワイティ

古いキットを中古で買ったのでタイヤが少し変色しているが、それ以前にイラストと比べるとタイヤが少し分厚い気がする。

あと、説明書通りに頑張ってシルバーとレッドを使いホンダのエンブレムを塗装したのですけどレッドの塗装いらなかった。でも格好良いから良しとしておく。

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